孫主任說，為進一步加強對進出貨物的管理，以及更及時有效的監(jiān)控貨物出入情況，杜絕各類違法情況發(fā)生，集團后勤保障部于春節(jié)前建立了“貨物進出責任群”。微信群成員由集團董事長、黨委書記許惠銘，分管領(lǐng)導包世文，以及其他相關(guān)部門的負責人和9名值班人員組成。

集團還為9名門衛(wèi)配備一臺公用手機，由當班的門衛(wèi)使用該手機，對進出貨物按要求進行拍攝、上傳、登記。在非工作時間如客戶急需貨物，但無正規(guī)出廠手續(xù)，在經(jīng)相關(guān)部門上傳發(fā)貨信息后，由保衛(wèi)部門確認，再由門衛(wèi)對車輛及貨物情況進行拍照上傳，并做好登記工作，事后由相關(guān)部門及時補齊手續(xù)。從而避免了以往的各部門信息不能及時傳達，對廠區(qū)大門的管理情況不能實時管控等問題的發(fā)生。

為進一步了解貨物進出的管理情況，記者也采訪了門衛(wèi)姚家林和馬中玉。兩位門衛(wèi)師傅對記者說，自從建立起“貨物進出責任群”，落實相關(guān)制度后，雖然他們身上的責任加重了，但是這卻讓他們更有了存在感，對崗位的責任意識也加強了，工作也更加細致了。姚家林向記者說了2月21日是他和另一名門衛(wèi)黃明偉值班，他們兩位查到了一起出門單沒有，和一起出門單所列項目與傳真單所列項目不符的事情。他們立即拍下車輛所載物品照片和車牌號照片，以及出門單與傳真單不符的照片傳到微信群中。銷售公司和租賃公司管理人員看到后表示會立即補全手續(xù)。待手續(xù)補全后他們才對車輛放行。兩位門衛(wèi)師傅還說，不僅是他們，其他幾位門衛(wèi)也都是這么做的，廠區(qū)大門是貨物進出的第一道關(guān)和最后一道關(guān)，是要這樣管起來，這加強了貨物進出風險防控，也保證了集團財產(chǎn)安全。